89)EL BARRENDERO Y EL CAMIONERO

 Es curiso, mientras estiraba las piernas para hacer tiempo a ser llamado para descargar en un almacén sito en la Avd Cataluña, en Zaragoza, a escasos metros de la Basílica del Pilar, un cartel publicitario llamó mi atención.
El mencionado cartel publicitaba las nuevas formas y maneras de la búsqueda del empleo.

¡ Cómo han cambiado las circunstancias en estos tiempos virtuales, que no modernos...! Ahora un desempleado sin salir de su casa, sin asearse, ni vestirse con sus mejores galas, puede encontrar trabajo desde su cama, sofá o taburete de la cocina a golpe de un clik en su teclado de cabecera, sea del smartphone, como de la tablet o el portátil, que ya les mira de reojo y con mala hostia, a los antes mencionados, por llevarlo al ostracismo más absoluto. Lo digo, porque cada relato, que lee usted en este Blog, está escrito y conformado con un smartphone en mis ratos de asueto.

 El slogan, que enarbola el mensaje,  que ahora es el trabajo el que te encuentra aquí, me hizo sonreir al otearlo desde mi cabina. A los transeúntes que he preguntado por su parecer de semejante slogan, les ha parecido de sorna, y algunos de ellos, "miraban pa arriba" buscando el consuelo de algún apoyo celestial, ante estos "inventos" que están condenando al INEM, a ser un fotograma de mi adorada serie  "Cuéntame..." de TVE. El canal, que me educó mientras mi madre y abuela hilvanadas sus agujas, y mi padre laboraba en el campo o en las pocilgas de las cerdas de cría.

 En aquellos tiempos, el trabajo se buscaba a pie de tajo, mostrando al capataz de obra, o finca las credenciales en forma de manos agrietadas, y el mejor ropaje, casi por único, que guardaba el obrero en su armario. A medida que fue creciendo, la moda del currículum, se fue expandiendo por cual lacra, teniendo como prioridad, elegir una buena foto; sin olvidar, no cagarla en los modales y vestuario elegido con el que se acudía a la empresa a pedir la oportunidad de aprender un oficio, o intentar ascender en el escalafón obrero.

Ciertas oportunidades a inexpertos
pueden dar lugar a profesionales fieles.

En mi caso, mi Jefe actual, me dio el trabajo hace quince años por la iniciativa que vio en mí persona, por encaramarme a lo alto de una estanteria para ayudar a sus dos mecánicos a bajar un larguero de un remolque. Sin presentarme, ni nada, incluso empujándolo al Patrón, que observaba el proceder de sus empleados, ascendí hacia la zona donde el larguero se curvaba en su centro. Al bajar del lugar, y preguntarme que deseaba, me dijo que el trabajo era mío. Siendo Jueves, quería que me presentase a la semana siguiente. No le importó, que no tuviera nada de experiencia... Me puso quince días con su chófer más veterano, y mecánico... Sus palabras fueron, ante mi extrañeza por la oferta inmediata:
 - << Chaval, veo algo en ti, que me encanta...>>. Hace poco que lo enterramos... Me amparó con 24 años escasos, hoy a mis 39 años, y quince a su servicio, le sigo extrañando cada día que me acerco a la nave, y no lo veo a la puerta, salundándome de esta guisa:
 - <<Buenos días, que tal hijo....>>
Lo de hijo, me sonaba a coletilla, pero en su funeral, algunos de sus clientes, me hicieron saber, que presumía del chófer de tráiler que había formado...Hoy sigo trabajando al servicio de su empresa..Muy orgulloso.

Francisco, barrendero maño, hermano
de camionero. Vaciando una papelera.

Dejando de lado, mi experiencia con la búsqueda de trabajo; bajo el cartel publicitario encontré a Francisco, un joven maño, que estaba realizando sus quehaceres laborales. Sin dejar de atender sus obligaciones, la conversación que tuvimos, acerca de las búsquedas y maneras de encontrar trabajo tendió a favor de los métodos tradicionales. Pues él, también era de los míos, de aquellos que se patearon empresas, y puertas, buscando esa oportunidad, que ahora a algunos les llega vía virtual..

No siempre la apertura de la tapa inferior
supone la caída del contenido.

Muchas veces, un buenos días a una persona desconocida te puede reportar una grata conversación, por enriquecedora. Francisco, maño y muy educado, no dejó de bregar con su cepillo, recogedor, y cubo recoge papeleras; lo que bien me sirvió, para querer darle protagonismo en este Blog, que busca narrar vida y profesiones varias, adquiriendo mi teclado, cual toro, la carencia por las personas sencillas, cuyos trabajos no son tan valorados, como lo puede ser el de un cirujano, piloto de avión, o motorista de GP, pero sí muy fundamentales para nuestro caminar diario.

Al decirle a Francisco que era camionero, enseguida se le mudó el rictus, quizá porque echa de menos a su hermano, también camionero. Decía, que su compañero de juegos infantiles, ahora está muy sacrificado; no diré yo que no, porque a los camioneros, en ocasiones, los mismos familiares, llegan a pensar que pasamos de ellos. Hasta que entienden, que en 45 horas de descanso semanal, siempre y cuando lo disfrutes en casa, las obligaciones del camionero casado, son por y para quien duerme sola todas las noches; así como de sus hijos. Dejando aparcados, a otros lazos familiares, para las vacaciones...

Son muchos los pasos dados empujando su carro.
Durante nuestro encuentro, Francisco, no perdió
susonrisa, como tampoco su escoba tomó el respiro.

 Decía Francisco, que el trabajo de su hermano, era sacrificado, pero el suyo le va a la zaga al de camionero, porque mientras observé sus formas maneras de laborar por calles, parques y plazas, no le arriendo yo su empleo.. Cuando no tiene que lidiar con una bolsa depositaria de excrementos caninos, que se le queda prendida de la papelera que estaba vaciando, se tenía que poner en cuclillas para extraer una botella bajo una verja. Sin olvidar, el pasito que se tiene que dar todos los días, pues no creo que con su pupular pasito a pasito, empujando su carrito también tiene que ser cansado. Por un amigo, que tengo trabajando como barrendero por las calles de Salamanca, estos hombres que pululan por las calles de nuestras ciudades pueden caminar en su jornada laboral más de diez kilómetros de distancia. En el caso dei conocido, hay días que anda hasta 17 kms por las calles de la ciudad que me vio nacer.
 Me quiero imaginar que el barrendero maño, por Francisco, le irá a la zaga al de Salamanca, recogiendo, barriendo, vaciando papeleras, y los cubos que portan, cual chófer pedestre, en el carrito de la limpieza.

Trabajadora de la limpieza de calles,
en plena labor, en las calles de Peñaranda
de Bracamonte (Salamanca)

Nos gusta ver nuestras calles involutas, sin hojas, sin papeles varios, sin moñigas de los canes urbanitas, pero que poco valoramos a quien con su esfuerzo, sea matutino, vespertino, como nocturno, maniobrando con su escoba por calles, rincones y plazas...
 Yo no conozco al Jefe de Francisco, pero puede estar tranquilo, que aunque le den coba, su escoba y recogedor no dejan de bregar con la suciedad, sea arrojada, como abandonada por conciencias varias....

Sábado por la mañana, mientras los peñarandinos
se desperezan, sus calles son limpiadas por
personas, cuyo trabajo no siempre es valorado

Nota: no seré yo, quien ponga entre dicho, las nuevas formas y maneras de que "el trabajo vaya en busca tuya..." Pero no me quito de la cabeza, lo que podrá suponer  para un parado de edad avanzada, quien quizá no entienda de las nuevas tecnologías; ¿qué  es lo pensará al contemplar este slogan publicitario...?
 Quizá, pueda canturrear en su interior, la canción de Presuntos Implicados:
   "Cómo hemos cambiado"
Suerte a quien se encuentre en situación de búsqueda de empleo, y no esperando a que el currele vaya en busca suya...
Francisco, un placer, y gracias por tu trabajo, al igual que a cualquier empleado de la limpieza, por los barrenderos de toda nuestra vida. Por y para vosotros, va dedicado este relato...

88) VESTIGIO DEL BUEN CAMIONERO

 Hoy, 29 de Noviembre del 2015, antes de echarme a dormir en la cama de mi camión, quiero dejar constancia en la virtualidad que nos avasalla, el hecho de que he vuelto a encontrar la huella, el rastro de lo que es ser, y parecer buen camionero.

Camión conducido por Cele, entrando a descargar

Ayer, a la par que yo terminaba de cargar mi camión con big bag de sal en las Salinas del Puerto de Santa María (Cádiz) llegaba Cele, un camionero de Plasencia(Cáceres) perteneciente a la Empresa Gil.
 Tras los saludos de cortesía, emprendí el viaje con destino a Eljas, un pueblo extemeño, que linda muy cerca de Portugal.
 Tras amanecer en Moraleja(Cáceres) y recorrer una carretera de sierra y arboledas diversas que conformaban un paisaje otoñal enriquecedor para los sentidos, llegué aa mi lugar de destino.

Instalaciones Fábrica de Eljas (Cáceres)
 Big Bag de sal, y cubas para el transporte
de la aceituna.

 Antes de comenzar a descargar, llegó para mi sorpresa, Cele; quedando éste contrariado porque pensaba que yo había terminado de descargar.
 La mañana se presentaba lluviosa, aletargándonos en nuestros abrigos y chubasqueros, Carlos, el carretillero y yo, nos dispusimos a iniciar la descarga de mi camión.

El mejor maestro en la ruta, es el compañero.

Cele, en vez de quedarse en su cabina guarecido de la lluvia, se apeó de esta, y se aproximó a donde yo estaba descargando.
 Hombre de pocas palabras, así me lo parecía, muy serio, preguntó:
  -¿ Que vas a descargar, por los dos lados?
Yo, le contesté, seguro de mis experiencias con esta carga:
 - ¿Cómo quieres que lo descarge, si no...?
 - Pues por uno, tal como está la mañana, aquí nos dan las tantas...¿ Tienes una cinta para arrastrar las del otro lado..? Esta conversación, tuvo lugar a pie de camión, dejándose mojar por la lluvia.
 - Sí, tengo ahí una
 - ¡ Sácala, y verás que pronto descargas..!

Carlos u Cele, en plena descarga de la sal.

Dudando le hice caso; pero el intento de arrastrar la saca, resultó infructuoso, porque mi cinta era pequeña..
 Con celeridad, Cele, se acercó a su camión, a buscar una que guardaba reservada para estas ocasiones de descargas engorrosas. Continuamos descargando mi camión; y como vio que me quedé anodado de su lección magistral, no contento con enseñarme el truco para evitar abrir el otro lado del remolque, una vez descargado el lado del conductor, volvió a su cabina, para regalarme dos cintas pequeñas, para empalmar a la mía...

Pensaba, que ya no quedaban camioneros
de los de antes... Cele, me ha demostrado
cual equivocado que estaba.

 Una vez que ya tenía mi propia cinta de arrastre conformada, él, cual viejo zorro de esta profesión, en vez volver a su cabina, se quedó sobre mi remolque, descargándolo, como su fuera el suyo. Mientras yo  recogía las cintas de amarre de la carga, él estuvo pendiente en todo momento de tener dispuestos los enganches de las sacas para que el carretillero no perdiera comba en la descarga.

Instalaciones aceituneras de Eljas (vvelo es)

Mientras duró  la descarga de mi camión, pude averiguar, que este camionero, para mí ejemplar, lleva en la carretera desde que a los catorce años se puso a disposición de una empresa de transportes de Bejar(Salamanca). Presumo que como mozo acompañante, de aquellos que se iban para ayudar al camionero en las faenas de carga y descarga. Desde entonces, hasta los 50 años que tiene ahora, su vida ha estado ligada a la carretera, y bien que se le nota.
 En nuestra charla, salió a la palestra, el poco compañerismo que se práctica en la actualidad. Bien es cierto, que ahora con las asistencias en carretera la solidaridad para con el compañero averiado, ha pasado a mejor vida. Lo que es preocupante, es que cuando uno se ofrece a ayudar a cualquier colega en sus operaciones de carga y descarga, el desagradecimiento cabalga raudo y veloz, si ni siquiera dar las gracias.

Cele, ejemplo de compañerismo.
Como él, pocos quedan.

 Este hombre, de complexión delgada, para llevar delante de un volante toda la vida, bien que hoy me ha demostrado que lo de ser camionero hoy en dia, mucho lo decimos, e incluso presumimos, como es mi caso; pero después de la lección magistral de este extremeño de mirada pícara, lo voy a poner en padre. Que orgullosos se tienen que sentir de Cele, sus dos hijos adolescentes, para quienes su padre, no quiere ni oír hablar, de que escogan la profesión, que él tanto engradece.. ¡ Que pena, dos alumnos aventajados, pueden quedar por el camino de no subirse a un camión...! El tiempo lo dirá...
 Llevo quince años manejando un tráiler, y hoy, he aprendido, que siempre hay que permanecer atento para no dormirse en el laurel del creerse, y no practicar con el ejemplo.
 Una vez más, se ha cumplido lo que me enseñaron mis padres, y es que siempre te acostarás, sabiendo una cosa más... Y hoy, afirmo, que así es, y añado: que he aprendido a enganchar las sacas de sal para no tener que abrir los dos lados del remolque; pero nunca olvidaré, a quien me lo ha enseñado:

 ¡ Gracias Cele, por mostrar en mi camino, tus huellas, por ser un camionero ejemplar...! Hasta siempre...

87) ALVARO, CAMIONERO DE PURA CEPA

 Hacía mucho tiempo que buscaba una persona que se convirtiera en el protagonista de un relato al que llevo dando vueltas, como es el del futuro del transporte.

Alvaro, recogiendo el ticket que testa que su
mercancía, ha sido transportada sin romper la
cadena de frío. Manteniendo la temperatura indicada.

 Quien me iba a decir, que otro manchego(El Serranito, perfilado en relato anterior, también es orihundo de esa región), que atiende por el nombre de Alvaro (30 años) se iba a postular, por el sonido emitido por la  máquina de test, que le guarda sus espaldas, ante una carga refrigerada que llega en estado no apto para ser recepcionada en el lugar de destino que le marquen sus albaranes.

Cuando se escucha a los hijos de camioneros
uno llega a la conclusión, que el mundo del
camión, ya no es lo que fue. Jóvenes
ilusionados con continuar la saga, no ven
más que trabas administrativas.

 Muchas veces la curiosidad o la inquietud por conocer, me ha llevado a descubrir a personas íntegras y dignas de ser perfiladas de manera escrita, aunque el tiempo de conversación que permite una descarga, sea insuficiente para poder escribir lo que uno desearía...
 La máquina que extraía el ticket, está situada en el frontal del remolque frigorífico, y gracias a este ticket, el recepcionista puede comprobar que la temperatura marcada en el origen de la mercancía no se ha visto alterada durante el trayecto cubierto por la conducción de este camionero de pura cepa.

Extracción ticket temperatura.

 Expresión vitivinícola muy acertada para definir la trayectoria profesional de este chaval; porque a pesar de su juventud, el ser hijo de camionero, bien que le aporta ese estatus, al igual que a una Denominación de Origen de caldos, le ampara sus premios y loas varias, desde que fuese descorchada la botella premiada.Su mirada transparente, irradiada por el color claro de sus ojos, bien que conocía hacia dónde, y como mirar. Pues sus discurso, sereno y tranquilo, sitúa al interlocutor ante un joven curtido ya en mil batallas carreteras diarias.

 "El morritos" pues también responde ante este apelativo, por ser su mote; y que presumo, que se refiere a la fisionomía de los promulgadores de su sonrisa picarona, es hijo de Jesús, quien según sus palabras ya ha dejado de acarrear mercancías lejos del amparo del hogar, que ha visto crecer también a su hermano,  camionero como él. Con el que se debe llevar de maravilla, porque sea por imperativo familiar o fraternal, en su Scania, están serigrafiados los nombres, no sólo de sus hijos, sino también de sus sobrinos. Es decir, que de la cepa de Jesús, la vida o el destino ha querido sacar dos astillas de camioneros.¿Que pensará la esposa y madre de estos carreteros modernos...? No tuve tiempo de preguntar a Alvaro. Pero no me quiero imaginar, si los retoños, por los nietos de Jesús y esposa, se dejan engatusar e imantar, no sólo por el ralentí del camión, sino por las aventuras y desventuras contempladas en fotografías o relatadas por los recuerdos de su abuelo, padre o tío, según el caso...

El nombre del progenitor, bien que lo luce para
promulgar la estirpe camionera.

  Lo que si hicimos fue intercambiar impresiones de la injusticia que sufren los hijos de los camioneros en comparación a otras profesiones de esta nuestra vida. Alvaro todavía no se ha sacado el Título de Transportista, por lo que le conté la experiencia de un amigo mío, cuyo padre, miembro de una dinastía de camioneros, no puede jubilarse; a pesar que ya ha cotizado dos años más de la cuenta; y todo porque su hijo, es un as al volante de su camión, sea con la bañera en las obras, como acarreando paja a determinadas fincas extremeñas desde tierras charras. Pero no lo es, o no tiene tiempo suficiente para sacar el dichoso Título, que permita continuar con la saga de camioneros. A su abuelo, padre y tíos los observaba de pequeño engrasar los camiones todos los fines de semana.

Mientras tanto, personas que nada tienen que ver con el mundo del camión, y que tienen la suerte de ser unos ases en eso del incar el codo en el pupitre, sacándose el Título de Transporte, pueden alquilarlo, y vivir de las rentas.
 Es una pena, que al ir al dentista, exijamos el mejor especialista, mientras que en la carretera las autoridades están permitiendo que personas, que ni si quiera les gusta un camión, puedan desempeñar una profesión; para la que algunos, reconocen no estar preparados. Pero bien sabemos todos que el buche debe ser cargado para que no ronronee...

Quien bien está enseñado, no pierde comba
de cualquier detalle en la descarga. Alvaro, lo
ha mamado desde la cuna. 

 En definitiva, ojalá que la Administración tenga algún día en cuenta a las dinastías de camioneros que todavía pululan por nuestras carreteras.
¡ Por favor, mímenlas, que son viejas escuelas de modos y prácticas camioneras...! Las cuales aportarían más calidad y mejor servicio al mundo empresarial...YY profesionales como "El morritos" bien tienen que seguir sonriendo para que chóferes como quien escribe, sigamos teniendo oportunidades de disfrutar del trabajo, como camionero.

Nota: agradecimiento a Alvaro, por la amabilidad demostrada para poder escribir este relato dedicado a las estirpes camioneras, de toda nuestra vida...

86) EL JARDINERO ASTURIANO~

 Mientras esperaba el turno de descarga en mi cabina, el sonido de una desbrozadora me inquietó;  por estar estacionado junto a la valla perimetral del jardín aledaño, que estaba siendo acicalado por la labor de un jardinero.

Johny, joven asturiano, quien presume
de su trabajo como jardinero.

 No hizo falta tal aviso, pues las formas y maneras de laboreo del avezado jardinero,  le hicieron tomar sus precauciones.
 Al contemplarlo no pude por menos que recordar aquellos tiempos en los que este camionero fue el encargado de cortar y cuidar el césped de los jardines de los Seminarios donde estudió.

Johny, con sus herramientas de trabajo.

 Aquel recuerdo, fue el detonante del inicio de una conversación con Johny; pues así se llama este joven asturiano, de tan sólo 32 años,quien me ofreció un trato, cordial y muy ameno. Mis recuerdos como cuidador del césped, y ciertas nociones adquiridas por el paso de los años, fueron renovadas, cual votos sacerdotales, ante la eminencia profesional de este jardinero.
 Su vida laboral comenzó en la obra, pero a él, lo que realmente le entusiasmaba, cual vocación de vida, era el cuidado de los jardines, pues  según narraba, lo que le molaba era el trabajo a cielo raso cuidando de árboles, flores y plantas.

No sólo el trabajo de jardinero, consiste
en ir sentado en una máquina para segar
el verde. La forma física se necesita para
cumplir con diversos cometidos.

 A la par, que desde el otro lado de la valla metálica le observaba, sus formas y maneras, delataban que este joven disfrutaba de su profesión.
 En uno de sus descansos, intercambiamos impresiones de la valoración del ciudadano de a pie, de su trabajo. Por lo que pude conocer, no sólo por sus palabras, sino también desde el punto de la observación, quien escribe puede narrar, que el resultado del trabajo tras el paso del jardinero, no siempre es valorado como debiera...Sea por quien lo contrata, como el transeúnte que pasee por los jardines.

Las zarzas, bien que temen a los jardineros

 No tiene que ser de recibo, comenzar a segar un parque, y llevarte en la suela la "mina" de un can; cuyo propietario, se descuidó en sus funciones de cuidador, dejando al animal evacuar, dónde le pareciese...y le diese, la canina, que no real gana.
 Así, como algunos legos en la jardinería, se creen que una césped recién sembrado por estos experimentados operarios, en pocos días ha de parecerse al del mejor estadio del mundo.
 Cualquier jardín, no es igual al de vecino, por lo que un ciudadano no puede ilusionarse con las vistas de la parcela aledaña, pues no todos los terrenos son iguales. Según Johny, a la hora de sembrar un césped, nunca se debe querer abreviar el proceso de sembrado, siendo conveniente profundizar unos centímetros, para una vez extraída la tierra del espacio a sembrar, cubrir toda la superficie con una tierra óptima, de venta en lugares especializados, como los viveros.

Para facilitar la "mano de siega" de la cortacésped,
el recorte de los distintos rincones y orillas, con
la desbrozadora, ayuda al jardinero.

 Una vez sembrado el césped, conviene abonarlo; pues muchos propietarios, desconocen, que un jardín, no sólo se mantiene de sembrar, regar y cortar. Porque al igual que se mantiene cuidada y medicada a una mascota, el jardín no debe quedar relegado en los mimos y cuidados.
 Según decía este joven, muchas personas recurren a empresas especializadas en la jardinería, cuando ya los elementos ornamentales, por naturales, de un jardín están en un estado lamentable. Siendo la paciencia, y el buen hacer de estos jardineros, el mejor remedio para que  el paciente natural, vuelva a resurgir de su decaimiento, sea por falta de riego o cuidados necesarios para mostrar su lozanía.

 Mientras charlábamos, el helicóptero de la Guardia Civil, sobrevolaba en vuelos de prácticas formativas, de aterrizaje y despegue del Aeródromo de la Morgal, en la parroquia de Llanera; donde aterrizar y despegan  los medios aéreos de socorro y emergencias del Principado de Asturias.
 La imaginación de este aficionado a la escritura, pensó en la tripulación del helicóptero, quien desde su perspectiva idílica, bien podían ir observando la evolución del trabajo de Johny. En un principio de la desbrozadora, marcando el contorno perimetral del jardín, así como las estelas dibujadas en el suelo por cada pasada o mano de la máquina cortacésped; que dirigida por Johny, completaba el perfecto acicalamiento del jardín, antes de que los fríos otoñales hicieran mella en el verdor típico del Paraíso Asturiano.

 Quiero pensar, que a la hora que estoy  terminando de escribir esta  loa a este jardinero simpático, cual asturiano; quizás éste se encuentre velando el sueño, o incitando a buscarlo, a sus dos pequeños mellizos, Oscar y Carla, los dos mejores frutos de su existencia, junto a la de su esposa Silvia; quien debe estar superorgullosa de Johny, así como sus clientes, pues buenas prueba tiene, de que sus siembras son fecundas, por parte doble.

 Espero y deseo que el día de mañana, los hijos de este jardinero asturiano, se sientan dichosos de poder contar a sus amigos y conocidos, que los parques en los que disfrutan de sus juegos, son cuidados y mimados por la profesionalidad de su padre, quien abandonó la paleta y el ladrillo, para aportar esplendor y verde esperanza a los jardines de Asturias, para los que es contratado...
 ¡ Un placer, Johny, y gracias por tu historia!

85) UN "DOBLE" CON DISTINTA HISTORIA

  Hace muchos años, recién arreglada mi cabellera, por Santi, mi peluquero de cabecera, desde hace más de 25 años, decidí ir a la piscina, a tomar un baño, por ser Julio, el mes en el que aconteció la anécdota de un parecido. Al zambulirme en el agua, y emerger cual delfín, un niño se empeñó que quien estaba a su lado en la piscina era Luis Enrique, jugador por aquel entonces del Real Madrid, y hoy entrenador del F.C Barcelona. Era tal su empecinamiento, que salió corriendo del agua para llamar la atención de su madre; quien ante la pataleta emocionada y emocionada del pequeño, se dirigió a mi con esta pregunta:
  -<<¿ Perdone, es usted Luis Enrique...?>>

  Me vi obligado a cortar de cuajo al ilusión de aquel niño, porque al decir a su madre, que ojalá fuese el jugador, pero que lo sentía sacar del equivoco a su hijo.
 Pues hoy, quien escribe, al arribar con su camión a la Cooperativa Agrícola Castellana de La Seca(Valladolid), apearme de camión, y dirigir mis pasos a la oficina de recepción de transportistas, pensé que ante la ventanilla de Elisa, la secretaria, me precedía Alex de la Iglesia; quien a bordo de un Mercedes Blanco, había llegado hasta allí de visita. Eso sí, sin navegador, pues el buen hombre preguntó a varios viandantes para llegar a su destino.

Fachada principal Cooperativa
Agrícola Castellana. La Seca(Valladolid)

La impresión de verme al lado de semejante "dios" de la creación cinematográfica, me impresionó; quedando la anécdota para el recuerdo.
 Pero claro, los parecidos que nos da el Señor en forma de pensamiento dudoso, no permaneció por mucho tiempo alertagado, porque  tras disfrutar de un suculento almuerzo junto a Antonio, camionero de Argamasilla de Alba(Ciudad Real) al aproximarnos a la barra del Restaurante "Toño" de esta localidad, cuna del verdejo, un vino blanco de la Denominación de Origen Rueda; Antonio me dijo:

 -¿ Oye, Juan Carlos, es ese hombre,  no se te parece a Alex de la Iglesia...?

¿ Será Alex de la Iglesia, es hombre?
Pregunta sugerida por quien lo vio.

 El caballero en cuestión, estaba en la barra del bar, disfrutando de un plato perfectamente presentado con viandas del puerco y de la oveja; por ser jamón y queso, que por su apariencia, debían estar de rechupete y medio.
  Ante la pregunta de mi ccompañero, le respondí:
 -¡Antonio, calla, calla, que estoy con esa duda desde que me encontré con el en la Bodega...!

Ezio. Enólogo e inventor maquinaria
industrial de alimentación.

Alex de la Iglesia, vasco. Afamado director de cine.

 Bien sabrá el lector, que el español cuando esta en la tienta, si se ve respaldado por el colega, se arrima, se arrima; hasta que la vaquilla o el novillo le da la voltereta...
 Pues bien, quien escribe, se arrimó a quien creía un director afamado de cine, secundando por Antonio, para preguntar al susodicho, si él era Alex de la Iglesia...

En esta foto, se puede comprobar
el parecido tan razonable, que llevó
al equivoco a varias personas.

 Su acento, al responder, no daba lugar a dudas, a menos que el director vasco, fuese un reputado actor, el protagonista de este relato, respondió con un marcado acento italiano; debo reconocer que su castellano era mejor que el de Torrebruno, afamado presentador italiano en mis tiempos de mico; quien se hizo con el cariño de grandes y pequeños en distintos programas, sobre todo, dirigidas al público infantil.
 No era Alex de la Iglesia, pues su nombre es Ezio.
 Para decir verdad, Ezio, resultó un italiano agradable de trato cercano, a pesar, de que quien escribe, le preguntase:
  - Perdona, Ezio, ¿ tú no te sientes un poco cabrón por joder el puesto de trabajo de distintas personas...?

 Esta pregunta en cualquier sala de prensa, hubiese supuesto la expulsión inmediata del periodista; o bien, la respuesta altanera y grosera del entrevistado....
 Pero Ezio, una vez, pasada con estilo italiano la servilleta por la comisura de sus labios, tras degustar un trozo de queso;con un gesto de saber estar, y parecer, me respondió, sonriendo:

  - <<Yo, Juan Carlos, no me siento un cabrón, porque invento máquinas que ayudan a extraer el sabor y color de ciertos alimentos o frutos, de una forma natural. Pues, considero que el buen inventor es quien con su trabajo de diseño, ayuda al empresario y al obrero a sacar el mayor rendimiento a su trabajo, sin perjudicar lo.>>

Ezio, diseña máquinas que producen
de manera natural el color deseado
para el vino. En la imagen, el resultado
de un proceso, sin el empleo de sulfitos.
Usados par obtener el color del vino tinto.
Sus máquinas, lo elaboran de forma natural.

 Quien escribe, es una persona reacia a ciertos inventos;  sobre todo de ciertas máquinas o silos de almacenaje, que han llevado a las puertas del INEM, y algunos la enfermería a personas sencillas, y humildes que le cargaban y descargaban su camión. Y todo, porque una máquina engulle palets y palets, los coloca en su lugar correspondiente; y ante la petición del expedidor, lo vuelve a extraer, depositándolo a las puertas del muelle de carga, obligando al camionero a cargarlo,
mientras los empleados despedidos se lamenta de su mala suerte, sentados en un banco de la acera, frente al almacén, fábrica o empresa para la que trabajó desde que eran unos jóvenes ilusionados con llegar a una jubilación en su puesto de trabajo. Sin embargo, por ciertos adelantos e inventos, se encuentran sumidos en una depresión ante la falta de recursos económicos; por ser invertidos los dineros, por sus ex-empresas en maquinaria, por cierto nada barata. Consecuencias del progreso...

¡ Han cambiado tanto las bodegas,
y sus formas de vender el vino..!
Pero siempre hay algún lugar donde
reencontrarse con el pasado.
En la foto, venta de vinos en Peñafiel
(Valladolid).

 ¡Y no es extraño, que ciertas máquinas supongan la inversión de tantos dineros..! Si el trabajo que supone a los inventores de los "empleados metálicos y automáticos" tiene su enjundia.
 Por lo que nos narró Ezio, sus máquinas están diseñadas para favorecer y facilitar el color y sabor de los caldos de las bodegas de todo el mundo.
  Este hombre presumía, de realizar más kilómetros que nosotros, siendo camioneros. No le creí, pero al escuchar a Ezio, quien toma más de 120 vuelos internacionales al año, a quien escribe, no le queda  más remedio, que agachar las orejas, y aceptarlo; pues aunque sentado en su asiento de clase turista, los kilómetros aéreos también hay que soportarlos. Y más sabiendo, que la cabeza de este hombre no deja de hormigonar el forjado de ideas brillantes para dar color a nuestros vinos del futuro.

Botellas de vino blanco de la Bodega
Cooperativa Agrícola Castellana de La Seca
(Valladolid)

Este italiano, con pose y discurso de intelectual, también es enólogo... Vamos que como aquel que dice: "que ir pa na, pa que ir..."
 Por lo que Enzio, es un McGiver del vino... Pues lo mismo diseña una máquina, que te barrunta la textura,y diversas características del zumo de la uva tras su estancia en la barrica, sea de roble o nogal.... Ahí me quedo, que de vinos, lo que mejor entiendo, es el tinto mezclado con nuestra Casera de toda la vida.
 Y si a ser inventor, enólogo, le añade a su currículum, que cada vez que vuelve a Italia, comparte techo y lecho con una esposa que se dedica a realizar conservas de frutas diversas; las cuales son recolectadas de sus propios árboles frutales; su existencia se me presupone que  su cabeza no deje de estar maquinando algún  invento nuevo.

Quizás, la vista de Ezio, precise de sus
gafas, porque nunca deja de cavilar,
y diseñar nuevas ideas que aporten
calidad natural a nuestras bebidas
y alimentos. Aprovechando hasta
sus desplazamientos diversos por todo
el mundo.

Pues en su viajes aéreos, como los que realiza a bordo de coches de alquiler, las ideas van ebullendo en su mente, tras las distintas visitas a las bodegas y fábricas de distintos productos alimenticios; sean en conserva, como licuados...Para una vez, observar las carencias y necesidades, comenzar a maquinar planos, y medidas de artilugios diseñados por su inquieta inteligencia, pero llevados a cabo por diseñadores diplomados, cuyo resultado final, es una patente más,para añadir a la larga lista, de las que supongo, debe firmar este gran hombre.
 Según iba comentando sus andanzas  inventos a pie de barra, este hidalgo italiano, dejaba impresionados a Toño, el camarero del lugar; quien, en un principio, también creyó estar ante el Director vasco; Antonio, el Serranito, y a este charro.  Quienes, al igual que  Sancho Panza escuchaba a su Quijote en la posada en los tiempos de Cervantes; asistían e embelesados a la narración de las aventuras de este italiano muy cuerdo; las cuales, nos anodadaron, y mucho; por sabernos ante una persona muy inteligente y capaz, cuyo acento le descubrió, para desilusión de ciertos cinéfilos...

Estimado lector, quizás al leer este perfil te haya descubierto parte de las andanzas de un hombre, que sin ser el Director de Cine, bien que se le parece en el afán de progresar en la creacion.
  Quien sabe, si con el paso del tiempo, su vida se vea reflejada en las enciclopedias, sea la wiki o la escrita en volúmenes, así como en alguna película; pero lo que a mí me ha supuesto el conocer a Ezio,  ha supuesto comenzar a valorar y observar a los inventores desde otra perspectiva; porque no todas estas "cabezas pensantes" perjudican a los obreros, si no que bien ayudan y aportan vida a nuestros vinos y conservas alimenticias, sin añadidos artificiales, porque son muy naturales.... Como lo fue, y es Ezio...¡Enólogo e inventor..!

 ¡Mil gracias italiano, a tí te dedico este relato....!

84) ¡CUAL CHOFER DE AUTOBÚS..! ~

 Y no es broma, porque si observas al ilustre "huésped" al que transporto en mi camión, te darás cuenta que esta ocurrencia, tiene su lógica...

 ¡Cuando escupas, no lo hagas para arriba...! Joder, es que no aprendo, ni aprenderé, pues mi trabajo, me hace regresar a tiempos de niño; en los que los profesores se armaban, que no agarraban, la larga regla de madera para hacer las rectas blanquecinas sobre el encerado, cuando no de colores, con las tizas de toda nuestra vida pasada, y que ya están en peligro de extinción.
 Una vez armados, uno ya conocía cual iba a ser el destino de tan ancestral "sabiduría"; ya fuesen las uñas, palmas de las manos, y algunos cuentan que la tarrasca en el pompisy, también escocía.
 Pues bien, después de regresar de las formas y maneras de aprender a corregirse, en la actualidad el camión, con sus 13.60 metros de reglaje largo, hoy me han enseñado a aprender a valorar un engendro o automatismo de la robótica.

 La cabeza no se la he encontrado, ni cuando le he estado cinchando sus partes bajas, que no nobles... Pues el eficiente "obrero mecánico" le gusta viajar de pie; cual imagen venerada en la procesión, no sólo de mi pueblo, o del tuyo; porque los urbanitas también pasean en Pascuas, a sus imaginería diversa... ¡ Eso sí, vestiditos, para que no se acatarren, sea invierno o verano...!
 Este obrero, no va vestido del todo. Porque su "picardías plastificado" le deja vislumbrar toda su figura, lo que me extraña, que el joio, sea amarillo, cuando su "certificado de nacimiento" le hace ser, y parecer ciudadano nipón. Por lo que no me explico, que ni si quiera en su cuerpo, que no estructura del currante del futuro, ni si quiera muestre un lunar rojo.

Martí, es el programador, quien da
"vida y función" a un elemento mecánico
articulado. Gracias a su trabajo, las "órdenes"
se convierten en acción mecánica, sin reproches.

 Quiero pensar, que al serle atribuida inteligencia catalana, pues sus mecánicos: Juan, Pere, Juan, Pedro, Chesco, Ricardo;  Carlos(soldador), y Martín, su programador;  han estado aportándole todas sus estructuras y las funciones para la que este artilugio va a ser empleado en una fábrica de quesos....

Ricardo, Chesco, Pedro, Carlos. Parte
del equipo mecánico de PREMA, empresa
catalana, dedicada al diseño e instalación
de robótica industrial.
Jóvenes, y muy preparados.

 Lo que se nos ha olvidado, con tantos "Juanes" que hemos pululado a su derredor, ha sido bautizarlo.
 Ya conoces, estimado lector, que un tal Jesús fue bautizado por mi tocayo, y primo suyo, para más "INRI".
 Estos robots o brazos articulados, también tendrían que ser bautizados, antes de iniciar su viaje, no siendo que por circunstancias, Dios no lo quiera, no puedan llegar a su destino; y en mi niñez, se decía, que los "niños" que no estaban bautizados, si las candaban antes de ser bautizados, ascendían al olimpo de los Ángeles...
 ¡Y por eso, no paso...No siendo, que el día de mañana nos sustituya en el Peaje del Cielo, alguno de estos "terminators obreros" a san Pedro, y la jodamos...!

 ¡Que al Peter, por lo menos, se le podrá guindar algún ticket para entrar a la Eternidad, sin que se de cuenta, pues es humano....!
 Y a estos diseños de la mecánica, con funciones humanas, no se les puede engañar en la vida... Y por allí arriba, dispondrán de "corriente continua inexpugnable", por estar más cerca del Sol que nuestro Globo, por lo que tampoco se les podrá desconectar, como a los peajes automáticos de Portugal...
  Gracias a mi profesión, hoy he aprendido, que estos artilugios, que también sudan, cuando se recalientan; dan empleo a multitud de familias. Entre los aperos metálicos para soportarlo, los cableados, sin olvidar a los transportistas que lo transportamos, así como otros negocios que apoyan la construcción; que no nacimiento, de mi ilustre viajero, son diversos y variados.

No sólo, anhelaban su llegada, los mecánicos,
sino también sus futuros compañeros de
trabajo en la fábrica de queso.

Y encima,  como a todo viajero, le están esperando con anhelo varias personas; sin olvidar, que  este obrero, ya tiene marcado por protocolo, su itinerario marcado para llegar a su trono... Del que fueron desbancados muchos obreros, que sudaron la gota gorda en su tajo...
 Bien es cierto, que este viaje me ha enseñado, que el progreso debe estar apoyado por estos "ingenios", diseñados y fabricados, por y para ampliar horizontes.

Cajas destinadas a albergar distintos quesos.

Según he podido comprobar, y gracias a las explicaciones de Tomás, el Director Técnico de la Fábrica, este robot, es el protagonista principal de la nueva ampliación de la Fábrica; donde en la actualidad, trabajan 150 personas. Por lo que pude observar, algunos empleados de esta Fábrica de quesos, se acercaron a pie de camión, para contemplar a su "nuevo compañero" antes de ser descargado.

La descarga, fue muy cuidada, para
evirar cualquier daño al "obrero mecánico"

 Quizás esperanzados, que con su mano mecánica, su competitividad con otras fábricas del sector, se va a ver catapultada. Gracias a esta nueva ampliación, sus puestos de trabajo, se verán resguardados, así como el de los ganaderos, a quienes no les quedará más remedio que seguir soltando a sus reses al campo, sean vacunas, ovinas o caprinas; porque la demanda de leche se verá incrementada gracias a esta nueva línea de preparación del queso, alimento aunador alrededor de una mesa, de gentes diversas, sean familiares, amigos, como recién llegados.

Gracias a este ingenio mecánico de la robótica,
son muchas las familias que pueden llevar un
sustento para sus hogares y familias.

Nota: ¡ Quién te ha vistoy Juan Carlos, y quién te ve; tanto meterte con los robots, y ahora te conviertes en su chófer....!

Agradecimiento: a los miembros de la empresa PREMA, no sólo a sus mecánicos, sino también a Mary y Alberto, quienes a sus 65 y 70 años, respectivamente, siguen al pie de la brecha; no decayendo en su lucha por mantener a flote esta empresa familiar, donde Oscar, su yerno, y su secretaria Raquel, me dieron una atención muy cordial. A todo este equipo humano, les doy las gracias, por haber dado una lección de vida a este camionero; quien desde que ha transportado a su robot, y los distintos elementos necesarios para su "vida laboral" en la fábrica de quesos, cuenta con una nueva perspectiva hacia estos obreros, los cuales, sin sentimientos, cooperan en la promulgación de la competencia en le mercado industrial...