198) ¡"VÁNDALOS" CANINOS!

 ¡Dicen por ahí, que quien espera, desespera...!

No ha hecho falta mucho tiempo para tomar una instantánea que hubiese sido bien pagada por alguna revista anti- mascotas...
 Publicación, que de momento, no existe...Esperémos a ver, si de aquí a unos años, cuando hayamos conseguido la plena "humanización" de todas las especies presentes en el Arca de Noé, algún editor avezado publique la primera exclusiva.

¡ Y VEMOS COMO EL PERRITO, SE ACERCA
A PRESENTAR SUS RESPETOS A FRANCO...!

 Quien sabe, si tirando de hemeroteca virtual, le aparezca esta foto tomada a una perrino vertiendo sus necesidades al amparo de la columna del ágora salmantino.
 Un día normal, que no fuera la víspera del 20-N, no hubiese ocurrido nada. Pues resulta que la sociedad salmantina anda revolucionada porque la Autoridad Municipal ha colocado una protección acristalada para evitar que la efigie pétrea que protagoniza el medallón, sufra el rencor de quienes ni olvidan el pasado, pero tampoco, se proponen conseguirlo de cara al futuro ma próximo.

Me imagino, que habrá caído en la cuenta, que mañana se cumplen 41 años que "El Generalísimo" expiró, rodeado de prestigiosos médicos; para ser enterrado bajo la Insignia Católica levantada por hombres que pensaron distinto a un Cabo; quien a base de ofrecer yugo, consiguió ser Dictador, antes que Mandamás del Ejercito.

UNA MUJER INMORTALIZA EL MEDALLÓN PÉTREO
DE FRANCO. PROTEGIDO POR UNA MAMPARA.

  Una fecha, la de mañana, que ha incitado en años anteriores, a los humanos a arrojar huevos y otros "presentes carnavaleros" para que el Generalísimo pétreo, precisase la intervención de la Brigada de Limpieza, cual equipo desmaquillador, para devolver a la Piedra de Villamayor, su particular esplendor dorado. Quizás lo único, que le quede a este militar de aquellos galones conseguidos a base de doblegar la voluntad de quien pensaba distinto...O simplemente, por  no estar de acuerdo con sus ideas.

LOS MASCOTEROS QUE PROSEGUÍAN AL
CAN, NO HICIERON NADA POR EVITAR EL ALIVIO.

 Desconozco, si los mascoteros, que proseguían, a quien debe imponer la hora en el hogar, y el itinerario a seguir para el paseo vespertino, son de la misma ideología que el can....Porque ni le han reñido, cómo tampoco han hecho nada por evitar que su mascota,

 ¡ Echara una meada por su Dios, y por...!

Nota: Menos mal que Franco, desde la perspectiva del medallón del Ágora Salmantino, no le habrá visto....Porque si no, sin ser los dos arrieros....Se podrían encontrar por los andurriales eternos...

   ¡LA QUE SE VA A LIAR, VA A SER PARDA!

197)EL AMANECER A LA ORILLA DE LA RIA

 Concretamente la Ría de Avilés. Buenos días. Me complace escribir estas líneas por haber disfrutado de una amanecer especial junto a dos pescadores que les separan 40 años de vida.

GABRIEL Y EUTIMIO. PESCADORES ASTURIANOS

  Eutimio(67) jubilado de la construcción, y batería de por vida. Bien lee, estimado lector, porque este hombre de perenne sonrisa estuvo amenizando y marcando el paso con sus baquetas durante 36 años; ya que fue el batería del grupo Los Sider's. Grupo musical que amenizó las verbenas por aquellos praos asturianos; y por los que tanto debió retozar este hombre en sus años más "fibrosos"..
 Y quien ha tocado un instrumento será músico hasta el final de sus días. Y si no me cree, espero que algún día, si pasea junto a una pequeña playa, localizada en un lugar conocido como Samalandrán, a escasos diez minutos de Avilés, pueda conocer a este hombre en persona. Se dará cuenta que mientras habla con usted no deja de mover sus brazos. Difícil ha sido tomarle una instantánea, pues sus brazos parecían dar brío a sus baquetas de toda la vida. No me extraña que su primer trabajo a los 11 años fuese el de repartidor de periódicos con una bicicleta, porque brío para recogerlos y dispersarlos seguro que tuvo con tanto nervio.

EUTIMIO Y SU SONRISA... MOTIVOS PARA
""PESCAR" EL DÍA CON OPTIMISMO.

  Junto a él, se encontraba Gabriel(22) un joven vallisoletano de nacimiento, pero asturiano de corazón, por estar paciendo por estos lares desde que era un guaje. Una vida la suya, permita la comparación, que desentona con respecto a muchos quintos de su generación. Un chaval que lleva trabajando en el sector cárnico desde los 15 años. Que habla maravillas de aquel, su primer carnicero, por jefe, que le enseñó a manejar los cuchillos, coger y trasladar los canales sobre sus espaldas. Del que manifiesta que no renegará nunca, pues parte de lo que es, se lo debe a él.
 Esta joven carnicero, a orgullo expone, que ha trabajado en salas de despiece; lugares, que para quien los conoce, sabe que se desarrolla un trabajo desollador de espaldas y gasta caderas y  articulaciones varias. Por estar sus trabajadores sometidos a una presión y esfuerzo físico que no debe decaer ni un minuto para que la la cadena de "desarme" o despiece del animal sacrificado no decelere en su carrera para abastecer un mercado.

GABRIEL, UN JOVEN, CON MUCHO OPTIMISMO PARA
COMPARTIR...Y NO SOLO CON SUS PERROS. 

  Me resulto chocante, quizás por estereotipos sociales, por su piercing en su nariz, así con sus expansores de lóbulos de sus orejas, manifestase unos valores propios de otras generaciones. Quizás el disfrutar de una amanecer a su lado, y tras escribir estas líneas, al lector le suceda lo mismo que a mí; como es el de tener suficientes motivos como para no dudar de ciertas personas por su apariencia. Estoy seguro que a usted le habrá sorprendido que un camionero escriba este tipo de relatos. Por lo que si le molestado en mi apreciación con respecto a Gabriel, estamos en paz. A él desde luego que no; quizás por estar acostumbrado.

A PESAR DEL FRESCOR DEL AMANECER
GABRIEL ESTABA TAN AGUSTITO.

 Permita que continúe, para ensalzar a estas dos maravillosas personas, quienes antes de que la "Super-Luna" buscase su letargo al ser vencida por el amanecer, promulgaron en este camionero recién apeado de su litera, que se sintiera dichoso por haber coincidido con ellos.
 Pasamos un rato entretenido, entre chascarrillos diversos, propios de desconocidos; de dónde eres, a qué os dedicáis...etc. A pesar del frío, unos 11 grados, Eutimio había pasado toda la madrugada en el embarcadero. Eran las 6.30am cuando llegué a su vera. Y con su sonrisa, y un sólo calamar capturado, mantenía la esperanza de poder llevar a su hogar alguna captura más.
 Otro pescador se acercó, para preguntar qué tal se había dado; ante lo que Gabriel, con sorna, respondió:
 - "Unos cuantos....Pero no han dado la talla".
Dando a entender, que ninguno...
Pero no perdía la ilusión, y disponía de tiempo por estar de vacaciones. Hijo y hermano de camioneros, se sentía identificado conmigo. Quizas, sea una de las suertes del camionero. Pues todavía quedan personas que sientan apego por un oficio, admirado y muy respetado en otros tiempos; el cual, anda de capa caída, con respeto a algunas personas de la sociedad actual a la que servimos.

UN AMANECER PRACTICANDO UNA PASIÓN QUE
REQUIERE MUCHA PACIENCIA.

  A las 7.30 am retorné a mi cabina, por ser la hora de entrada del personal de la fábrica. Como no me llamaron para carga, volví sobre mis pasos, ya con las primeras luces del día hacia el embarcadero que protagoniza unas instantáneas de postín; aunque se trate de una zona portuaria, tiene su encanto. Por la tranquilidad que se siente, sólo interrumpida por los sonidos que emiten la maquinaria que trabaja en la margen contraria de la Ría.
Observar como la luz diurna, con sus contrastes de luces,  y las sombras remolonas del crepúsculo, junto con el despertar de gaviotas y otras aves, así como el oleaje, confirmaron un despertar distinto...Por especial, y sobre todo por conocer a Eutimio y Gabriel. Quienes claudicaron ante la falta de respuesta en sus respectivos anzuelos por parte de las distintas especies de pesca que se prodigan por estos lares asturianos.

DOS PESCADORES DE DISTINTAS GENERACIONES
MUY BINE AVENIDOS POR EL AMANECER.

 Ellos no vieron colmadas sus ilusiones de una pesca abundante, pero créame si le escribo, que este camionero comenzó su día, con una amplia sonrisa...

 ¡ Qué bonito es, tener alguien, a quién dar los buenos días al despertar de un nuevo día...!

 Hoy, han sido, dos pescadores...Mañana, quién sabe...¡  Lo que tengo claro, es que Gabriel y Eutimio, se han ganado, convertirse en protagonistas de éste su Blog...El de un camionero agradecido a la vida por toparse con personas maravillosas.

196) ENTRE PESCADORES  ASTURIANOS

 Siempre hay motivos para sonreír siendo camionero. Aunque muchas veces la soledad te avasalla, si eres listo, la puedes dar esquinazo. Siempre y cuando abandones la cabina y le des brío a la suela del zapato, te puedes encontrar a paisanos simpáticos del lugar por donde te encuentres.

CARLOS,ABEL Y LUIS. PESE A NO PESCAR, SE LO
PASARON EN GRANDE A PIE DE RÍA 

 Es lo que me ha ocurrido hace unos días, al llegar a Avilés y no poder cargar hasta la mañana siguiente. Encontrándose en Asturias, la demora no resultó ser un castigo, ya que en este nuestro Paraiso Natural, cualquier rincón te puede sorprender. Como así lo fue al pasear en una de las márgenes de la Ría de Avilés.
 Eran las 19.30 pm, cuando unas luces o linternas frontales, muy demandadas por los cazadores, pescadores y senderistas, llamaron mi atención. Las portaban varios pescadores; todos ellos de mediana edad.

CARLOS JUNTO A OTRO PESCADOR
VALORANDO ANZUELOS. 

Como por ejemplo Carlos, un prejubilado que pasa sus días disfrutando de dos pasiones, la moto y la pesca. La caña dispuesta y tirada a fondo; no muy lejos estaba estacionada su moto. Testigo impasible de una tarde noche otoñal poco prodigada en capturas. Ni calamares, ni lubinas, ni chicharros. Pendientes de ellos se encontraba Alex. Caceando, allí lo denominaba este joven asturiano, que tras lanzar y extraer la tirada, sin éxito, dejaba su caña sobre el suelo, acudiendo a donde tenían los pescadores aparcados sus automóviles.

CAJA DE CEBOS ARTIFICIALES 

 En torno a ellos, en una velada agradable, compartiendo unas pipas, narraban días buenos de capturas. Sorprendiendo a este lego en la pesca a la orilla del mar. Por los términos empleados para definir sus artes de pesca.

ALEX CON SU CAÑA PREPARADA PARA
LA CAPTURA DEL CHICHARRO 

 Mientras tanto la actividad portuaria a pie de muelles continuaba en la margen de enfrente al lugar de pesca. Grúas autopropulsadas, con el sonido de la sirena de advertencia de movimiento, llamaba mi atención. Así como las grúas a pie de barco, continuaban cargando o descargando los barcos atracados, con sus motores, prorrogaban un hilo musical muy particular, para amenizar una espera, que no se vio premiada por captura alguna.
 Otros pescadores como Víctor, se ilusionaba esperanzado ante las falsas alarmas que se dan en las faenas de pesca a pie de orilla.
 La luna llena, en su esplendor, tampoco se comportó, como debería para mover la pesca. Osvaldo, un cubano, que se acordaba de todas las lunas, por no poder capturar ninguna pieza que llevarse a su mesa.

VÍCTOR PREPARANDO SUS CAÑAS

 Según narraba Víctor, el frío ayuda a que la pesca se prodige entorno al anzuelo...Y el calor, ideal para la captura de la dorada.
 Mientras tanto Abel y Luís, con las manos en sus bolsillos, a eso de las 21 horas, ya animaban a recoger a sus compañeros de hobby. Algunos lo hicieron, otros esperaban a que las 23.00 horas se completase la baja mar. Para medía hora después volver a subir. Dos subidas y dos bajadas de marea cada día. Por lo que me dí por enterado, que para pescar en el mar, uno, primero ha de tener conocimientos de Meteorología.

DETALLE DE CEBOS EMPLEADOS 

Pero no para presentar el espacio televisivo post-telediario, sino para intentar pescar algo cada día que se acuda a la Ría, sin olvidar, al Cantábrico. " Cotos" a donde acuden estos hombres entrañables y amantes de la pesca marítima. Una afición que les ha llevado a conformar una pequeña "familia". Compartiendo viandas para merendar con la Luna como testigo de sus risas y chascarrillos de temática diversa. Que bien aleccionan al recién incorporado de el alto nivel de conocimientos de pesca que bien prodigan a quien le interese afianzar su pasión por esta variedad de pesca.
 De los allí congregados, Víctor, era el más pasional, pues completa jornadas maratonianas de pesca. Durmiendo en su coche, el cual, lo tiene bien equipado para avituallarse, como para entretenerse entre captura y captura.
 José Ramón, otro de los pescadores, no se resignaba a irse a casa sin ninguna captura. Y eso que la noche se presentaba bastante desangelada en todos los sentidos.

JOSE RAMÓN EN PLENA FAENA Y ESPERA

 Una tarde noche, que quedará en  la memoria de este camionero; quién estando solo durante todo el día esperando carga, al llegar el ocaso, se sintió muy acompañado..

  ¡ GRACIAS POR ELLO, PESCADORES...!

195) NUESTRA VIDA, CONSTANTE ESTUDIO

 Antes de que usted siga leyendo estas líneas, si usted es padre, madre o abuelos de estudiante, permíntame que les pida disculpas, de antemano, por las líneas  escritas por un camionero equivocado; en la creencia que tras abandonar sus estudios terminados de C.O.U en el año 1996, pensaba que ya no tendría que retornar, ni a clase, como tampoco a ponerse frente a una mesa de estudios.

CONDUCTOR DE AMBULANCIA. A SUS 42 AÑOS SIGUE
ESTUDIANDO PARA NO PERDER SU PUESTO DE TRABAJO

 En estos tiempos que nos contemplan, existen  asociaciones de padres de alumnos, que han iniciado una lucha contra la ingente cantidad de deberes a desarrollar en sus moradas por los alumnos, sus hijos. Acusando a los profesores de "esclavizar" a sus hijos a la mesa de estudio; sea en la mesa del salón, en la de la cocina, cuando no sobre el escritorio de su dormitorio; en vez de permitirles disponer de tiempo para sus menesteres infantiles y juveniles.
 Siempre y cuando, les sobre; porque el vivir entre colegios, y escuchar a madres, padres y alumnos, tengo la impresión de que nuestros estudiantes necesitarían más de 24 horas que tiene un día para acometer tanta actividad educativa, por la extraescolar. Porque salen a la carrera del cole, tras una comida rápida, salir de sus hogares pitando a seguir recibiendo clases de: equitación; piano, saxofón, trompeta, acordeón; bailes y danzas diversas; artes marciales; y deportes variados. Incluido el Fútbol.

NIÑO DE 10 AÑOS ANTE SUS DEBERES
DE CIENCIAS. EN CASA DE ABUELOS. 

 No es extraño que cualquier deber colegial, les parezca, tanto a padres y a sus descendientes, desmesurado; con tanta actividad de entretenimiento, por muy educativa que esta sea, lo raro es que no revienten, por las criaturas.

 Pues bien, estimado progenitor, sin olvidar, al abuelo o abuela, por no decir, custodiador del mochuelo, les recomiendo encarecidamente que inculquen a sus estudiantes, que de los libros nos lo va a librar, ni el Espíritu Santo. Les escribo esto, porque tal como funciona la vida para con ciertos intereses económicos particulares (pero no para los de nuestros bolsillos) sus hijos y nietos van a tener que estudiar hasta que Dios les llame a su fila de ese peaje tan particular; es decir, ante la puerta de San Pedro; el cual, espero, que no le dé por imitar a los mandamases de nuestra vida terrenal; quieness están pidiendo tantos requisitos para poder acceder y mantener los puestos de trabajo, que están obligando a padres y profesionales consagrados a seguir estudiando. Por lo que se me antoja larga la espera, el día de mi partida, para conocer de boca del Peter, si me concede el Cielo o me condena al Infierno eterno. Incertidumbre parecida a la que estamos sufriendo los aspirantes y profesionales en nuestra vida laboral con tanta demanda de titulación varía.

TEMARIO DEL PRIMER AÑO DEL
MÓDULO TÉCNICO TPTE SANITARIO.

   Les pongo, por ejemplo, el caso de los conductores de ambulancia. Quienes después de realizar las labores propias de su profesión, tras recoger y trasladar a enfermos varios, deben ponerse a estudiar tantos libros, que ni un Médico de Carrera, incluido el Máster.
 Y todo, porque ahora se les exige obtener un Módulo de Grado Medio especializado en Técnico de Emergencias Sanitarias.
 Cuyos libros apilados, por la cantidad, desmoraliza al lego en la materia del transporte sanitario. Y que provoca, más si cabe, realizar una genuflexión o reverencia ante estos conductores y auxiliares, que no médicos, ni enfermeros. Ante quienes llegamos, gracias a la pericia al volante de estos conductores(Técnicos Sanitarios); quienes nos llevan a toda pastilla para ser atendidos de nuestros males. Y no siempre en condiciones climatológicas favorables para la conducción. Pericia adquirida sobre el asfalto, y nunca sobre un libro abierto...

¿CONDUCTORES DE AMBULANCIA
O ENFERMEROS? JUZGUE USTED MISMO 

 Es lo que pensé al llegar a casa de un amigo, tras visitar a sus hijos, y saludarles, desde la valla perimetral de su colegio; mientras disfrutaban de su rato de asueto o recreo de sus labores educativas, su padre, estaba estudiando y tomando apuntes sobre la mesa de la cocina.
 La escena, resultaba contradictoria. Pues este hombre, cuando sus hijos regresaran a casa tras asistir a la escuela, él debería partir en su ambulancia; para iniciar esas rutas de recogida de enfermos rurales o de la urbe, necesitados todos de cuidados asistenciales hospitalarios. Un trabajo del que dependen cuatro bocas.  Después de haber estado parte de su mañana de descanso, estudiando y tomando notas, a repasar en sus esperas a la puerta del hospital; y  que le permitirán afianzar su preparación para acudir al examen con garantías de éxito.

LIBROS QUE SIEMBRAN LA INCERTIDUMBRE
EN LOS HOGARES DE QUIEN LOS ESTUDIA.

  Ese éxito, es el de poder seguir despeñando sus funciones. Las cuales, lleva realizando desde hace varios años, y que ahora peligran, por estar pendiente no sólo de este examen, sino también de obtener al mismo tiempo la licencia de conducción de camión. Puesto que ahora, cualquier persona o aspirante, que desee acceder a ocupar el puesto de conductor de ambulancia debe obtener el permiso  C1. Es decir, que un hombre, a sus 42 años, en vez de disfrutar de su trabajo, familia y vida, está condenado a sentarse frente a unos apuntes y ordenador que le amparen en su preparación domiciliaria para no correr el riesgo de poder perder su puesto de trabajo. En el cual, ya ha demostrado con creces, que su capacidad y entrega están garantizadas. Es más, ojeando sus apuntes, tengo la impresión, que algún día estos conductores sanitarios, podrán presentarse a las oposiciones de enfermería. Pruebas en las que este fin de semana, en Salamanca, se han presentado 7000 e aspirantes , para unas 340 plazas en la Sanidad de Castilla y León.

TEMARIOS DEL CAP Y ADR QUE
TODO CAMIONERO DEBE ESTUDIAR.

 Pero no sólo el "ambulanciero " ve peligrar su puesto de trabajo por tener que afrontar exámenes varios, sino que también, los camioneros y chóferes de autobús, no debemos dejar que las capacidades adquiridas para cumplimentar los deberes, en nuestra época de estudiantes, se duerman en los laureles del paso de un vida profesional frente al volante.
  Ya que nuestros puestos de conducción, de un tiempo a esta parte, precisan de distintas titulaciones, a parte, de la licencia de conducción perceptiva. Como son el CAP (Curso de aptitudes profesionales); impartidos por profesores de autoescuela, que es difícil, que alguna vez en su vida hayan atado una mercancía. Sin embargo, te adoctrinan de cómo responder ante las cargas y su transporte. Prácticas, por estas clases teóricas, que están condenando al ostracismo más absoluto, aquellas lecciones ancestrales, prodigadas por profesionales del camión, quienes desde su retiro, se lamentan ante tanta Titulación para con quien fueron, si no fuimos sus aprendices; que están o nos están haciendo sentir a los camioneros y chóferes de autobús, como pilotos de líneas terrestres, que no áreas.

¡MUCHAS TITULACIONES SE EXIGEN
MENOSPRECIANDO LA EXPERIENCIA! 

 ¡Qué pena que las doñas y señoritas no nos miren de igual forma que a los idolatrados "compañeros" uniformados que pilotan por el aire! Porque le recuerdo que si es, por ser pilotos, ¡pilotos, somos todos...!Y si es por estudios, ya les vamos también a la zaga. Porque los camioneros y autobuseros seguimos estudiando. Cada cinco años debemos renovar el CAP, antes mencionado, y en el caso de los transportistas, también el ADR; licencia o permiso que nos capacita para poder transportar mercancías peligrosas.

 Un curso, que hasta el año pasado, se impartía a lo largo de un fin de semana. Obteniendo la licencia de inmediato. A quienes la renovábamos.
 Pero ahora, con la nueva normativa, los transportistas, previo pago de las tasas correspondientes, debe acudir a examinarse en las dependencias de Tráfico.

Y si suspende, debe retornar a examinarse, cuantas veces precise; es decir, que su puesto de trabajo está supeditado a ese aprobado. Ya que en la actualidad, casi todas las empresas de transporte precisan de chóferes con esta titulación, porque la paquetería está imperando en el mundo del transporte. Transportando conjuntamente todo tipo de mercancías junto a las de ADR. ¡Que no deja de ser una temeridad..!

CAMIONEROS DE TODAS LAS EDADES
DEBEN SEGUIR ESTUDIANDO PARA CURRAR.

Políticas logísticas de nuestro tiempos, que para ser muy modernos, yo no entiendo!
   Por lo que camioneros de ruta, así como los de reparto, deben incar los codos, aunque su edad ya le vaya recordando que su jubilación está ahí cerca; pero a la vez tan lejos, si se queda sin el trabajo desempeñado durante toda una vida por no conseguir ciertas titulaciones o cursos prodigados por las políticas de nueva arcunia.

 No quiero terminar estas líneas, sin dejar de mencionar, que esta "Política del Estudio vital" en el sector del transporte es prodigada, si no amparada, por las autoescuelas; las cuales, sea por fondos europeos o por las tasas a sus alumnos o aspirantes a profesionales, han visto en los conductores, su particular oasis; ante la falta de gente joven en las recepciones de sus oficinas - escuelas por falta de trabajo que ampare ese deseo de "volar" por la tierra, que no por el aire, fuera del nido de sus padres.

LAS AUTOESCUELAS TIENEN EN EL TRANSPORTE
SU PARTICULAR FILÓN.

 Difícil camino les auguro a los estudiantes de  nuestro tiempo, por el actual. Demandan, que  los profesores nos les impongan deberes los Viernes, para disfrutar de sus fines de semana; mientras que sus progenitores, a parte de seguir estudiando, si no en sus lugares de trabajo, sí al salir de sus curros, cuando no llamando a sus mayores(por los abuelos) más devotos, para que no se olviden de encender una vela al Santo de referencia familiar, para que les alumbre y ampare antes las preguntas de exámenes muy reñidos para con la profesionalidad prodigada de la mejor forma: el boca a boca, a pie de tajo; y no, en una clase, a deshoras, y encima impartidas por un profesor, que sólo manejó una ambulancia, camión o autobús para obtener su Título, cuando no para impartir sus clases...¡Casi siempre carentes de riesgo...! Cómo al que nos enfrentamos quienes llevamos media vida frente a un volante día a día en la carretera... Aleccionados por veteranos, sin titulación. Pero con mucha tralla asumida.

NIÑA(6 AÑOS) REALIZANDO LOS
DEBERES PROPIOS EN SÁBADO. 

  Ahora que ya termino de escribir este relato extenso, debo mencionar a esos padres de bebés, a quienes me quiero imaginar, cogiendo con ternura la pequeña mano del recién nacido, dormido plácidamente en su cuco, preguntándose, lo que yo me pregunte, ensimismado, hace escasos días, al acariciar la manita de un bebé, de escasos días:

  - Y tú, ¿de qué vas a vivir el día de mañana...?

Nota: Del estudio. Seguro.  Porque al paso que va la burrología del interés económico sobre nuestra vidas, está claro, que será preciso estudiar hasta que nos marchemos de este mundo.... Ustedes verán, estimados padres o tutores de jóvenes alumnos...Promulgen el hábito de estudio, porque deberes tenemos y tendremos todos...Sean para estudiarlos en el escritorio, mesa de cocina, o en un habitáculo o cabina..

AGRADECIMIENTO: A aquéllas personas que han inspirado este relato, desde un bebé, niños estudiando y ambulaciero en su arduo estudio para seguir manteniendo su puesto de trabajo. Sin olvidar, a los compañeros de ruta...No libre de peligros, como tampoco de estudios....

194) ELECTRICISTAS PARA UNA VIDA

¡ La nuestra..! La que disfrutamos con unas comodidades con las que ni si quieran soñaron nuestros ancestros. Las cuales, quizás no las valoremos tanto por disponer de ellas desde la cuna.

EDUARDO, ELECTRICISTA Y JEFE DE EQUIPO. 27 AÑOS
LIDIANDO CON LA MUERTE BAJO O SOBRE LAS TORRES.

 Algunas de esas comodidades dependen de la luz eléctrica; la cual llega a nuestros hogares gracias al trabajo de hombres sencillos, pero suficientemente preparados para afrontar peligros varios.
 Hoy por ser Domingo, usted habrá disfrutado de un baño calentito; habrá tomado ese café en su punto de temperatura marcada en su microondas; como está tarde, en su sillón o sofá, pasará una buena tarde abrigado por su calefacción. La que precisa de esa corriente, al igual que su vitrocerámica. Sin olvidar a esos espectadores que acudirán a los estadios de fútbol, que por disponer, algunos ya disponen de calefactoras eléctricos para disfrutar de su equipo de fútbol.

MANOLO JUNTO AL CAMIÓN GRUA QUE
CONDUCE POR LLANOS Y ESCARPADOS.

 Mientras tanto, hombres como Eduardo y Manolo, han pasado su fin de semana, a pie de tajo. Entre mazorcas de maíz, que  esperan a la cosechadora, la cual tras la siega devolverá a la vista esa panorámica tan castellana, por llana. Nada que ver, con las que están acostumbrados a contemplar estos dos asturianos; quienes junto con unos andaluces, forman una cuadrilla de electricistas que están acometiendo el cambio de la línea de alta tensión cercana a Salamanca; por estar ya los cables que la conforman deteriorados por el paso tiempo.

NI BARRO, NI LLUVIA DETIENEN A ESTOS
OBREROS ELECTRICISTAS. 

 Estos hombres no se achican, aún a sabiéndas que la tensión va a velocidad de la luz; a la que no tienen miedo a sabiendas, que si la tensión fuese una res brava, de Miura la catalogarían. Siendo bregada sólo por bravos maestros del torero. Y como "toreros" que son, ante la posibilidad de perder su vida por ser corneados por la descarga; la cual deja su impronta en sus cuerpos, tras recrearse por sus entrañas, sus compañeros no dejan de ser cómo los subalternos taurinos. Quienes nunca pierden de vista al compañero que esté en lo alto de esas torres metálicas.

MANOLO JUNTO AL TRACTOR QUE LES
HA AUXILIADO ESTOS DÍAS. 

Pues un simple fallo, puede acarrear un noticia fatídica para esas familias que les esperan en sus regiones de procedencia. De las que se separan por muchos días, sin ser camioneros. Como quien escribe, que se ha quedado impresionado al conocer que Eduardo ha estado trabajando, no sólo por toda España, sino también,  en Mauritania; tejiendo esa particular tela de araña de acero, aportadora de la energía necesaria para el discurrir de nuestros días.

EDUARDO POSA FRENTE A LAS ESTRUCTURAS DE
MADERA. ASEGURAN EL PASO DE PEATONES Y VEHÍCULOS 

 Ayer diluviaba en Salamanca, y esta cuadrilla no suspendió su particular brega, pese a las inclemencias. Todo lo contrario, si sus todoterrenos no pueden llegar a pie de torre, recurren al paisano labrador, quien con su tractor asiste a estos profesionales de las alturas, por estar impracticable el terreno de maizales.
 Para un lego en la materia, despierta admiración, observar cómo estos hombres luchan contra los elementos naturales para llegar a su objetivo; esos esqueletos metálicos, que desde la distancia, se asemejan a un humano descabezado. Y del que se cuelgan con una línea de vida, de cuyo arnés y su resistencia, se preocuparan sus familias; desconozco si encendiendo unas velas a la Santina, cuando no, a la Virgen del Rocío.

BOBINAS DE CABLE Y DISTINTOS
MATERIALES CONFORMAN LA CARGA.

Para que éstos abnegados subalternos retornen a sus hogares, donde abrirán sus particulares Puertas Grandes; tras las cuáles, recibirán sus trofeos más valorados, en forma de abrazos y mimos, por haber vuelto indemnes de su particular brega ante la corriente. La cual es cortada en fines de semana para no perjudicar la actividad industrial. Pero no siempre, trabajan con su particular res eléctrica enchiquerada; por lo que alguno de estos bravos electricistas han sufrido esa particular cornada que las ha llevado, si no en helicóptero, sí en ambulancia, hasta los hospitales comarcales de referencia y más cercanos a esa maldita torre de la que fueron derribados.

DISTINTAS A ESTRUCTURAS METÁLICAS
PROTECTORAS ANTE SUS TRABAJOS ELÉCTRICOS.

 Rememoraba Eduardo, a un joven compañero que en estos días se está todavía recuperando de una descarga eléctrica. Como también, se lamentaba, de las veces que estos compañeros han acudido al sepelio del electricista muerto en acto de servicio.
 A la hora que este relato está siendo completado, estos valientes electricistas para con nuestra vida, estarán descansando en sus habitaciones arrendadas, de su particular lucha contra el tiempo desapacible que les ha obligado a derrochar doble esfuerzo para entregar la acometida encargada en una semana.

MIENTRAS LOS DEMÁS DESCANSAN
ELLOS TRABAJAN POR Y PARA SU "LUZ"

Retornarán a sus lugares de origen, y será sólo entonces, cuando al salir paseando desde su Salamanca, quizás este camionero, vuelva a pasear por debajo de esos cables, de los que tanto huímos el resto de los mortales, mientras estos trabajadores asumen un riesgo, no siempre reconocido...Por y para vosotros han sido escritas estas líneas...Nada peligrosas, y que rinden un homenaje de admiración hacia vuestro arrojo...

 Agradecimiento: ¡Un placer, Manolo y Eduardo! Gracias por vuestro tiempo y sobre todo por vuestro consentimiento. Nos veremos por esos caminos de Dios. ¡Seguro!

193) MARIO, EL INMIGRANTE GANADERO

 Cuando le doy brío al teclado intento imaginar, por ser Sábado, qué faena estará desarrollando Mario. Un trabajador del sector ganadero, encargado de alimentar y limpiar los lugares donde están estabuladas las cabezas de porcino, y de vacuno que conforman la cabaña de su patrón.

MARIO. CERRANDO LA CANCELA DEL
ESTABLO PARA SOLTAR LAS TERNERAS.

 Este joven peruano(si no recuerdo mal) emigró de su Perú, para llegar a España en busca de un sueldo que amparara sus proyectos de futuro. En su país, sus hermanos trabajaban con ganado junto a su padre. A Mario no le gustaba esa labor.
 Pero al llegar a España, en concreto, a Cataluña, vio que su porvenir, de momento, dependía de trabajar de Lunes a Domingo. Disponibilidad que debe tener todo aquel obrero que llegue ante la cancela de una granja para solicitar trabajo.
 Quiso la casualidad de un paseo por un lugar de Cataluña de cuyo nombre no me quiero acordar en este momento, que Mario estuviese manejando su mini-máquina para recoger un rulo de paja con el que aportar parte de la dieta necesaria a la cabaña de vacuno; estabulada en la parcela aledaña a donde se encontraban los fardos de paja.

MARIO EN EL MOMENTO DE LEVANTAR EL RULO
DE PAJA DE SU APOSENTO SOBRE LA PARCELA.

 No pude por menos que pedirle permiso para tomar estas instantáneas que reflejasen para la virtualidad un trabajo muy necesario para el dirimir de nuestros días. Gracias al trabajo de Mario estas cabezas de ganado, tras adquirir el peso ideal para el sacrificio, una vez que entran por la manga de entrada al matadero, sus distintas partes y pieles aportan parte de las proteínas necesarias para nuestra alimentación; así como tras tratamiento de las pieles y su posterior manufactura, estas terneras dejan su impronta existencial en una cartera de mano, bolso de paseo, como cazadora engalanadora de nuestro atuendo.

LAS IDAS Y VENIDAS DE LA CABINA AL COMEDERO
NO DEJAN DE TENER SU PELIGRO DE RESBALAMIENTO 

 Pero hasta que llega ese momento, Mario debe dedicar parte de sus días a estar pendiente de que nada falte para estos animales; los cuales, tras que Mario, una vez situada el rulo o bobina de paja en el interior del comedero, pertrechado de un cuchillo, ha de situarse bajo el pesado fardo de paja para proceder a la retirada de la red que contiene la paja. Una operación no libre de sus riesgos, pues debe tener cuidado  no sólo al salir y entrar al reducto habitáculo del puesto de manejo o conducción de la máquina al estar húmedas, por los excrementos animales, las suelas de sus botas, sino que al situarse bajo la paja no puede perder de vista al fardo, y estar pendiente de no ser aplastado por una bajada imprevista de los brazos de la mini- máquina.

MARIO CORTANDO LA RED QUE ENROLLA LA PAJA.
MANIOBRA NO EXENTA DE PELIGRO.

 Un trabajo, que ya nada tiene que ver con el prodigado por los antiguos vaqueros de nuestra España. En los que la falta de mecanización les obligaba a tirar de horca o palas de picos para poder manejar, a base de riñones, las ingentes cantidades de paja seca aportada a los comederos individuales, como la necesaria para conformar la cama de estos animales. Que tras una vida breve, se convierten en plato principal de fiestas y reuniones varias.
 El rato que pasé junto a Mario, se me hizo breve y rememorador al mismo tiempo. Porque quienes somos de campo, cuando podemos disfrutar de estos momentos al lado de profesionales como este peruano la memoria te lleva de nuevo a los tiempos de tu infancia. Recordando a vaqueros ya desaparecidos que dejaron hasta su última gota de sudor en aquellos establos. Y a quienes debemos, muchas generaciones, nuestros primeros desayunos, meriendas o cenas. Ya que aquella leche, ordeñada de las vacas madres, en un principio a mano, depositada en cubos metálicos; y después, en salas de ordeño mecanizadas que albergaban la leche en grandes depósitos hasta la llegada del camión cisterna, que transportaran la leche hasta las fábricas de envasado.

CUANDO MARIO VUELVE A CASA PARA COMER
LAS TERNERAS DISFRUTAN DE SU PARTICULAR ÁGAPE.

  Recuerdos imposibles de borrar, por ser escenas contempladas y vívidas en familias amigas o por haber tenido vacas mi padre. Conociendo de primera mano el trabajo tan encomiable que desempeña Mario. Un emigrante que no se le han caído sus anillos, ni para echar paja a unas terneras, depositar serrín sobre el suelo de su establo, o retirar los excrementos para su posterior aprovechamiento para abono de las parcelas de cultivo. Y si no fuera poco atender unas terneras, también se ocupa de una cabaña de porcino aledaña a donde estábamos.
 Un trabajo el de Mario, que no todos los españoles estaríamos dispuestos a desarrollar, sea por el hedor que desprenden los animales, como la disponibilidad anual, que no mensual.

LAS TERNERAS, ANTES DE SER SOLTADAS A LA ZONA
DE COMEDERO Y ESPARCIMIENTO. 

Tengámoslo en cuenta, y no sólo demos importancia, a aquellos extranjeros que meten un gol en una portería o anotan un porcentaje de puntos en una canasta de baloncesto. Porque en nuestra España, son muchos los extranjeros que se desloman para conseguir sus sueños. Un alto precio, no asumible, para según que nativos de esta nuestra vida, que  a parte de bella, no deja de ser puta...
¡ Qué se lo pregunten a Mario...!

Agradecimiento: A Mario, por la facilidad aportada para con este camionero para tomar las fotos que acompañan a este relato. Deseándole todo lo mejor para su vida en España, y ojalá consigas tus sueños.

192) O.T: ¿ESTRELLAS FUGACES...?

 Es la pregunta que me hago a la hora de iniciar esta líneas.
 No es entendible que el particular "Dorado" de unos chavales avenidos a cantantes estrella, tras su particular experiencia en BBC(que diría nuestra Rosa) y moldeados en un proyecto televisivo que aunó a distintas generaciones frente al televisor, sea vea mancillado por intereses particulares tras el éxito, nuevamente conseguido, en el concierto celebrado en Barcelona hace escasos días. El reencuentro de O.T.

CIERTOS REENCUENTROS PUEDEN ACARREAR
POLÉMICAS TRAS SU ÉXITO. 

 No me gustaría estar en la piel de estos muchachos y muchachas por mucho boato que disfruten algunos de ellos. Después de tanto sacrificio, ven como su trayectorias se ven salpicadas por lluvia de granizo, en vez de pétalos de rosas.
Cuando he encendido el televisor de mi camión, y he visto como un ex- triunfito reveindicaba, pancarta en mano, su particular reencuentro con los compañeros de la "0.T 4" me he quedado anodado. ¿Cómo se puede crear polémica de un programa que nos pareció tan íntegro?  El cual, propició que algunas jóvenes se ilusionaran por ser una Chenoa, cuando no una Fergó; sin olvidar una Natalia. Y por supuesto, no debo obviar, cómo se debieron sentir los amigos y conocidos de Bisbal o Bustamante; chicos humildes y currantes, sea a pie de  escenario o bajo el andamio.

LA "ANTIGÜEDAD" EN EL MUNDO DE LA CANCIÓN
TAMPOCO SE TOLERA, SEGÚN SE VE...

  Y que me dice, de ese desparpajo prodigado por Alex; quien consiguió hacerse un hueco para presentar distintos formatos de programas. Como el aura del bautizado como el "Paul Newman español" y que amparó, sino ampara a Manu Tenorio.

 ¡Demasiado bonito! Experiencias inolvidables para Naim, Juan, Vero, y Gisela. Chicos y chicas seleccionadas entre multitud de aspirantes, cual sementales, del mundo del espectáculo. Y bien que cumplieron con la expectativas de los ojeadores o veedores directivos de Gestmusic y Tve. Que han vuelto aunarse para librarnos los Domingos por la noche de las tertulias tan calienta morales; cuando no, salvarnos de irnos calientes a nuestra cama por unos dineros que fueron robados, y que no retornarán a las arcas colectivas por mucho que sigamos "cascando" que no cantando, canciones triunfitas que nos arrullaban en nuestro sofá, antes de buscar el dormitorio.

JÓVENES CANTANTES QUE ESTUVIERON A NUESTRO
LADO Y SE SINTIERON MUY SEGUROS. 

Con la predisposición a poder soñar con que nuestros hijos, sobrinos y jóvenes más queridos, quizás podrían tener en un futuro su "Operación Triunfo" particular; que les permitiera abandonar sus hogares, integrarse en una Academia, para seguir formándose con profesores de la talla de Poty, Ángel o la bella Nina....A quien, en Septiembre, tuve el honor de ver representar el musical "Mamma Mía" en el CAEM de Salamanca. Donde los espectadores de distintas edades  de la sociedad disfrutamos de un espectáculo único, por singular. Aunque fuese muy coral.
En el que cantantes jóvenes y maduros, alternaban en el escenario con un elenco de jóvenes chavales y chavalas que se vieron reconfortados en todo momento por la amplia, por la bonita sonrisa, de la catalana Nina. Que no cejaba en mostrar gestos de humildad para con ellos al compartir el protagonismo durante los interminables minutos de aplausos finales.

DOS JÓVENES EJEMPLOS DE TESÓN Y CONSTANCIA
CHENOA Y ROSA. BALUARTES DE LA SENSIBILIDAD.

 Aquella noche que estuve tan cerca de Nina, volví a ver en mi pareja aquella misma sonrisa y mirada de complicidad que me prodigaba, en los primeros meses de nuestra relación, frente a la televisión en el salón de su casa. Quizás, porque las letras de las canciones de los aspirantes triunfitos sembraban en nuestro interior la semilla de la ilusión de un futuro en común.
 Juntos llevamos los mismos años que  conmemoran   las primeras "estrellas triunfitas" cuyo reencuentro ha promulgado tanta polémica; cual ex- novios que se creían mal avenidos, que se han vuelto a encontrar por alguna razón de fuerza mayor. Cómo les ha sucedido a Chenoa y Bisbal.

15 AÑOS DE UN PARTICULAR DORADO PARA UNOS
JÓVENES ESPAÑOLES, QUE BIEN TRIUNFARON.

 Lección  de saber ser profesionales del espectáculo, y estar sobre el escenario. Intentando que aquéllas ascuas apagadas por el paso del tiempo no se reavivaran por los aplausos del numeroso público asistente al Sant Jordi.
Promontorio catalán, desde donde se puede vislumbrar cuánta envidia se prodiga por España. Y sobre todo, la que pulula en todo lo que se refiere a las "primeras veces" de nuestra vida...¡Las originales, y no secuelas...!Porque en el momento que una estrella se vuelve fugaz, ya nadie la recordará, por mucho que haya brillado en el firmamento que ampara nuestra vida....¡ Qué pena!
 ¡Ánimo Triunfitos...!

191)"VOY A MIRAR ESA TECNOLOGÍA..."

 "¡Qué no te gusta...!"

 Palabras textuales de un buen interlocutor telefónico, a quien llamé para que me indicara dónde estaba su almacén. Tras no haber seguido el itenario marcado y reseñado por un colega que había llegado antes al lugar donde estoy esperando para descargar. Es lo que tiene la niebla densa, que cuando crees que te vas.....¡No llegas! Por no ver ni a tres encima de un burro o mulo. Provocando, que tras entrar en la ciudad destino de mi carga, por no sé dónde, pero que al final he conseguido llegar al lugar de descarga, sin volverlo a llamar.
 Ya que el el oficinista o recepcionista voluntarioso, justo es reconocerlo, me dijo que intentaría, a través de las nuevas tecnologías, saber por dónde estaba. Y que lo llamara pasado o avanzado el trecho urbano hasta su lugar de trabajo. Me extrañó, que siendo del lugar, no localizase los edificios que yo le iba indicando a medida que avanzaba por una vía principal, que no secundaria.

ANTES FUE EL NAVEGADOR O GPS.
AHORA ES GOOGLE MAPS..¿CUAL SERÁ MAÑANA?

 Herido en mi orgullo de camionero, bien enseñado por un profesional de más de 30 años experimentados, me propuse llegar hasta él, sin realizar la llamada que le diera la razón; la misma, en la que la premura por la que vivimos, nos hace creer que volamos; pero en realidad, estamos reptando al son de la nueva aplicación de turno.
Yo, no estoy en contra del aprovechamiento de los "Pulgarcitos virtuales" de nuestro tiempo. Lo que me incordia, es que el dominio predominante de estas nuevas tecnologías, esté relegando aquéllas costumbres ancestrales de nuestros mayores. Basadas en el dicho:
 -" Todos los caminos conducen a Roma."

 O cómo me decía mi padre cuando  a corta edad abandoné nuestro hogar:

 -<<Tú, hijo, no te preocupes. No tengas miedo a perderte y mucho menos a preguntar al transeúnte, porque siempre habrá o existirá alguien, que ha estado  en el lugar al que tú vas. Y te advertirá tanto de lo bueno, como de lo malo que te vas a encontrar al ir avanzando>>

Por estos parámetros me guío....No sólo en la carretera, sino también por la propia vida; la cual, te ofrece encuentros maravillosos, con personas que te pueden ofrecer la mejor de sus sonrisas.

FORMAS Y MANERAS DE LLEGAR Y RETORNAR.
ME QUEDO CON LA DE PREGUNTAR AL PRÓJIMO.  

Ese gesto, cual brújula, que te arrulla; como el de una conductora senior. Quien a las 6, 55 horas, no sintió temor ante mi presencia a pie de las piscinas donde iba a nadar por un rato. Paró su vehículo, y tras bajar su ventanilla, con una amplía sonrisa, iluminó una calle cubierta por una densa niebla. Sus palabras fueron:
 -"No se preocupe, que el almacén está ahí mismo. En esa próxima rotonda, gire a la izquierda, y ya lo verá enseguida...

Mientras tanto, el operario almacenero, andaría, el buen hombre, hociqueando en su smartphone para intentar saber por dónde estaba un camionero desorientado, que no perdío...¡O eso creo...!

Agradecimiento: A todas aquéllas personas, que en su día de carreras, se toman un tiempín para indicar el camino a seguir a un prójimo automovilista o paseante desorientado. Por favor, no perdamos aquéllas viejas costumbres de nuestros mayores, quienes tardaron en llegar a sus lugares de emigración o mandaos. ¡Y nunca se perdieron...! Porque siguen ahí. Quizás deseando que por lo menos les preguntemos:¿ Y tú/ usted conoce...? ...

190) SERGIO, ¡VA POR SU MADRE!

 Cuando me dio por la escritura pública tuve que soportar ciertas acusaciones; las cuales se referían a la búsqueda intencionada de las historias narradas en mis publicaciones. Circunstancia por la que me sentí molesto, ya que cuando escribo sobre las anécdotas vividas a pie de carretera, lo hago a posteriori, como simple entretenimiento; quizás porque tras retornar a mi cabina, siento que merece la pena contarlo. Porque la vida se compone de pequeñas historias; la de cada individuo que pulula a nuestro alrededor. Y cada una de ellas disponen de moralejas que ayudan al prójimo.

SERGIO(35). FRENTE AL CAMIÓN CON EL TRABAJA.
DURA VIDA LA DEL AUTÓNOMO. 

 Es lo que me ha pasado este mediodía en un restaurante a medio camino entre Logroño y Zaragoza.
 Tras apearme, dirigí mis pasos hacia la puerta del establecimiento hostelero aledaño a una gasolinera. Oteando, desde la distancia, el resto de camiones; porque en ocasiones, se encuentra estacionado algún camión, de esos, que por su tuneado o serigrafiado personalizado, te hacen echar mano del móvil, para capturarlo y provocar la envidia o  el regocijo virtual de los amigos apasionados de estos vehículos. Fue entonces, cuando el eslogan o frase rotulado sobre una cabina:

 ¡MARIA DEL CARMEN

             POR MI MADRE..!

Provocó el irremediable deseo de fotografiar la tractora Volvo que manifestaba el amor por una madre. Menos mal que antes de pulsar para hacer la toma, me dí cuenta que el chófer estaba en el puesto de conducción. Decidí pedirle permiso, pues en la actual  sociedad, cada vez más reivindicativa, no deseaba tener problemas.

UN NOMBRE. DOS MUJERES IMPORTANTE EN LA
VIDA DE UN JOVEN CAMIONERO.

 ¡ Bendita la hora, en la que toqué  su puerta...! Pues descubrí a un gaditano de baja estatura, pero de grandes sentimientos y mejor sonrisa. No sólo me dio su consentimiento para tomar las fotos que acompañan estas líneas, sino que también me acompañó dentro del restaurante. Donde sentados a la misma mesa, continuó con la narración comenzada a la vera de su camión. Ya que, tras tomar la foto, y observar que me dirigía a fotografiar otra tractora; un Scania azúl tuneado, me preguntó,  si trabajaba para una revista. Su rostro manifestó contrariedad al conocer que era un simple compañero tomando fotos para mostrar vía wassap.

CAMIONES QUE IMANTAN LA MIRADA, DE PROPIOS
Y EXTRAÑOS DEL SECTOR. 

 Fue ahí, en ese momento, cuando decidí que su tractora podría ser el hilo conductor para componer un relato; para hacer ver a quién lo desee leer, que los camioneros, al afrontar nuestros viajes carreteros, deseamos todos retornar al único destino, el deseado por todos: nuestro hogar. Sea el de una madre, esposa o pareja en pecado. ¡Y el del single! Es justo mencionarlo.

 Le comenté, que "conocía" a un aficionado a esto de aporrear al teclado, que no a escribir historias. Pidiendo su consentimiento para hacerle llegar sus fotos y "narrarle" su pedacito de historia. No le importó. Aún a pesar, de conocer, que el recordatorio en honor a su madre, podía llegar a verse hasta en los confines de este mundo virtual. ¡Qué tanto nos avasalla!
 Quizás ese deseo, tenga algo que ver,  que no hace muchos años, sus conocidos le dijeron que el anterior Volvo que conducía, había sido fotografiado para apoyar un reportaje de la reputada revista Transporte Mundial; el cual, nunca llegó a ver, y que hoy reconocía, que le hubiera gustado haber  custodiado.

SERGIO, AUTÓNOMO PERO OPTIMISTA
Y CAMIONERO DESDE LA "CUNA".

 Permita el lector que le reseñe el "ego" que sentimos algunos camioneros para albergar una buena colección de fotografías de los vehículos conducidos en nuestra vida profesional. Y no le digo, si sale en un reportaje de alguna revista del sector. ¡Corremoss o volamos! Para comprar el número de la revista en cuestión..! Sin olvidar, el periódico.
 Gesto, el de comprar, que no le va hacer falta a este camionero de 35 años, pues este relato lo podrá leer sin salir pitando. En su reducto cabinero. En la tranquilad de la noche. Para que sienta orgulloso de su particular carrera profesional. Iniciada a los 21 años, recién licenciado de la Mili; donde obtuvo el permiso de conducir, que hoy le permite unir su Algeciras natal, con el resto de España, conduciendo orgulloso su camión....¡Por su madre!
 Hijo de camionero, aprendió a agarrar un volante del camión, antes que a soltarse de manos sobre la bicicleta. Por lo que por muchos buques que fondearan o atracaran en el estrecho y puerto algecireño, no dejó que la vocación de marinero germinara en su persona, y sí, la que llevaba dentro por impronta profesional de un padre, quien  a día de hoy sigue en la brecha. Deseoso de retornar a su Andalucia, para abrazar a la pequeña María del Carmen. Su nieta e hija de Sergio.

MILES DE CAMIONEROS PULULAN POR LA CARRETERA
DESEANDO VOLVER A SUS HOGARES. SU META. 

 Nombre, el de la pequeña, registrado en honor a su abuela materna. Fallecida antes de que llegara la mundo. Tras una deseada búsqueda.
 ¡Maldita vida...! Fue lo que pensé. Siempre nos da una de cal y otra de arena. Y sobre todo, por la forma en la que la madre de Sergio dejó este mundo,  a su marido y a sus tres hijos. Dos varones y una hembra. Quienes, en menos de tres meses,tras el diagnóstico, perdieron a una Señora y Madre; pero no han dejado de prodigar su recuerdo, al mencionar su nombre; ya sea para educar y corregir a su nieta, hija y sobrina, respectivamente.

 Este camionero que prodiga sobre la visera de su cabina el recuerdo de una madre, lucha cada día de su vida para cumplir con sus obligaciones de camionero autónomo; teniendo como premisa, retornar cuanto antes, al lado de su pequeña y esposa. Para aprovechar cada segundo, minuto, hora o día de sus descansos profesionales; los cuales, son siempre escasos...Por no decir injustos, para quienes estamos transportando cada día todo lo necesario para la vida. Desagradecida, en ocasiones, pero merece la pena, y mucho, vivirla; por quienes iniciaron el viaje sin retorno, para que sigan viviendo a través de nuestro recuerdo. Sea pronunciando su nombre o rotulándolo en la visera de un camión.

AGRADECIMIENTO: ¡Sergio un honor, y un privilegio haberte conocido! Para reflejar que aunque camineros, tenemos nuestros sentimientos. Los cuales, no los podemos prodigar tanto en persona, y sí por teléfono. Espero no haberte defraudado. Gracias.