Hacía tiempo que quien escribe no disfrutaba tanto de una jornada de trabajo. En primer lugar, por salir de las autovías, y volver a sentirme camionero, como los de antes. Al discurrir mi viaje por tierras de la meseta segoviana, y poder contemplar, desde mi cabina, paisajes de ensueño; con el ocre otoñal, que estos días, nos regala las distintas especies arbóreas que conforman unas escenas o panorámicas de postín como protagonista. Y en segundo lugar, volví a sentirme dichoso por encontrar clientes dispuestos a facilitar el trabajo al camionero.
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| CARLOS Y GONZALO. HERMANOS AUNADOS POR EL TRABAJO EN EL CAMPO. |
Como es el caso de Carlos(44); un agricultor, quien desde primera hora de la mañana, una vez cargado y tras recibir mi llamada en su celular, se prestó a descargar las semillas de trigo que transportaba; a la hora en los que el resto de españoles andaban en sus menesteres de aportar las víandas del mediodía para, una vez comidos, continuar con su jornada laboral o vespertina. Como también se prestó a ser mi "Follow me " particular. Porque no sólo los pilotos de líneas aéreas disponen de ese coche piloto que les preceda hasta la manga extensible de la terminal aérea de los aeropuertos del mundo. Los camioneros, de momento, seguimos encontrando a clientes como Carlos. Que hacen la espera en un cruce o camino aledaño a la carretera, para una vez hechas las presentaciones de rigor, preceder con sus vehículos la marcha del camión.
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| EL TRABAJO EN EL CAMPO TIENE SUS RIESGOS ASUMIDOS CON PERICIA Y EXPERIENCIA. |
De nada hubiese servido el navegador para llegar con el camión a Valtiendas(Segovia). En palabras de Carlos y su hermano Gonzalo (41). Quien alude que los camioneros que intentan llegar a su nave para descargar o cargar, si no les llaman por teléfono, pueden correr el riesgo de seguir un itinerario más corto, pero no a salvo del infortunio de quedar atrapados o con dificultades para maniobrar, debido a la estrechez de las calles de los pueblos pequeños que conforman estos lares segovianos. Como pude ir comprobando en las numerosas placas de gálibo colocadas en los balcones aledaños a la carretera que discurre por Cantalejo y poblaciones aledañas.
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| LOS NAVEGADORES NO PREDICIEN LAS CALLES ESTRECHAS O "RATONERAS" PARA LOS TRÁILERS |
Gracias a no llevar el navegador, a través de las numerosas conversaciones del manos libres de la cabina, fui congeniando con Carlos. Quien simpático como él sólo, me iba tranquilizando ante lo que iba contemplando durante la marcha. Carreteras provinciales en los que se hace necesario ser prudente y decelerar ante la aproximación de un vehículo en sentido contrario.
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| EXISTEN TRAMOS COMARCALES QUE EL PARAR SE HACE INDESPENSABLE PARA DAR PRIORIDAD. |
Al llegar delante de su nave, se aunó la simpatía de Gonzalo(41); el menor de estos dos hermanos, agricultores del siglo XXl. Quien con su barba bien recortá y su pelo mejor acicalao, parecía un ejecutivo. Pero su buzo de trabajo,, carente de corbata, bien que reflejaba que su oficina es el campo, y no el centro financiero de cualquier gran ciudad de nuestro país. No se quedó corto en atenciones para con el camionero recién llegado. Y como buen cicerone, se prodigó en atenciones y explicaciones varias para hacer ver a este camionero, que los agricultores modernos, ya no son ni la sombra de lo que fueron sus antepasados en el oficio.
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| EL AGRICULTOR MODERNO, GONZALO, BIEN ASEADO Y "CONECTADO". |
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| EL TRACTOR SOBRE EL QUE EL PADRE DE CARLOS Y GONZALO SE FORJÓ COMO TRACTORISTA. |
No tardó Gonzalo en darse cuenta el fervor que siento por el campo. Muy amablemente, me invitó a cruzar el amplio umbral de lo que en su día fue un cerramiento de ovejas, y que ellos han reconvertido en una nave de proporciones inmensas. Donde no sólo guarecen su maquinaria de las inclemencias del tiempo, sino que también depositan hasta dos millones de kilos de cebada. Con la esperanza, de que los bajos precios, pagados por los especuladores al haber sido la campaña del 2016 clasificada como histórica en cantidad de toneladas recolectadas, vayan incrementándose según avance el año. Depósito garantizado por ser inyectados ciertos productos químicos, que evitan la proliferación de gérmenes que dañen o piquen el grano de cereal.
Estos hermanos deben afrontar la labor de 900 hectáreas; algunas propias, otras en régimen de arrendamiento. Pagando una cuantía por hectárea al propietario de la parcela. Muchos urbanitas, en su desconocimiento, maldicen o no comparten las ayudas concedidas por los fondos europeos al agricultor.
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| EL AGRICULTOR DEBE AFRONTAR PAGOS DE RENTAS Y LETRAS COMO CUALQUIER AUTÓNOMO. |
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| AGRICULTORES COMO CARLOS, TE ABREN TODAS LAS PUERTAS, PARA SER BIENVENIDO. |
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| ¡QUÉ TIEMPOS AQUELLOS EN LOS QUE LOS CAMIONES SE CARGABAN A PALÁS A TRAVÉS DEL SINFÍN. |
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| CARLOS Y GONZALO, DISFRUTAN DE LA VIDA TRABAJANDO DURO CADA JORNADA. |
Nota: Agradecimiento a estos dos hermanos, que representan un ejemplo para las futuras generaciones. Para que contemplen la posibilidad de vivir en la ciudad, sin dejar de ser emprendedores en el campo. Sus familias les esperan en la urbe, mientras ellos se manifiestan orgullosos, y prodigan la sonrisa por sentirse unos privilegiados por poder vivir cada uno de sus días, a caballo entre la ciudad que los ampara, y el pueblo. Donde su madre les aguarda, si no para desayunar, sí para almorzar; o cenar, si las faenas agrarias o ganaderas se alargan.
Un honor poder conoceros, y un privilegio poder narrar parte de vuestro día a día en la vida de un agricultor del siglo XXl.










Buena gente Carlos y Gonzalo y muy buenos amigos, buenos trabajadores y buenas personas en definitiva.Da gusto hablar del campo con ellos de su mecanización de sus cultivos y los progresos de los mismos en definitiva un placer conocerlos y ser su amigo.
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